青藏铁路通车运营了

希望准备去西藏的朋友,爱惜那的环境和生态。不要乱丢垃圾,爱护动物。

真高兴,因为我以后可以做火车去和西藏约会了,沿途还可以欣赏那么美丽的风景.

真自豪,因为青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,沿线高寒缺氧,地质复杂,冻土广布,工程十分艰巨。修建这样一条铁路,不仅是对我国综合实力和科技实力的检验,也是对人类自身极限的挑战,而这条铁路是我们国家修建的.

但是我也担心西藏的环境问题,高原环境是非常的脆弱的,我更加愿意这条铁路不修,让西藏保有自己的神秘和安静.西藏是中国的最后一块净土.她是神圣的.但是,我这是消极的片面的想法.青藏铁路开通的意义是非常巨大的.利大于弊.

文化、经济、军事和战略意义是不言而喻的。

文化上:肯定有利于西藏文化的传播,以及和各族文化的交流。

经济上:我们都知道,要富裕,先修路。西藏的经济肯定会有个飞跃。最起码,西藏的物价会降低,解放军再也不要用汽车往西藏运送物资了。

军事上:藏独份子的梦被无情地打破,以前大约只有15军可以快速空降过去,现在就更加不相同了。

军车进入西藏

另外,印度再也别想从我们的边境问题上占到便宜。1962年,中印边境战争中,我们打赢了却主动让出去的土地想什么时候拿回来就能什么时候拿回来。印度再不识抬举,我们就不会只打到距离新德里300公里就撤退了。印度还以为我们打赢了战争让出了土地是 软弱,却不知道那些守卫那些后勤补给不上的土地需要付出多大的代价,而只要后勤能补给上,不要3天就能拿回来。现在他知道了,他也开始主动让出土地给巴基斯坦了,从我们这学了一招。

胡哥今天到了亲自到西藏格尔木车站去讲话了,重回西藏,他会是怎样的心情呢?当年西藏暴动的情景他会想起吗?

 看看西藏美丽的风景吧。。。。。。